Getuntes Auto auf dem Nürburgring fahren

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Im Herzen der Eifel befindet sich die schönste, aber auch gefährlichste Rennstrecke der Welt – der Nürburgring. Dieser besteht aus zwei eigenständigen Kursen, welche jedoch miteinander verbunden werden können. Der Grand Prix Kurs wird vom Formel 1 Zirkus während des Großen Preises von Europa genutzt und ist auf dem neusten und modernsten Stand der Renntechnik.

Der ältere Teil des Nürburgrings ist hingegen legendär – die Nordschleife, den Fans auch bekannt als “Grüne Hölle”. Über fast 22 km schlängelt sich die historische Rennstrecke durch die Wälder der Eifel.

Probefahrt auf dem Nürnburgring

Die Nordschleife des Nürburgrings wird sehr unterschiedlich genutzt. Viele Automobilhersteller nutzen die Kurvenreiche Eifel-Rundfahrt, um ihre Prototypen zu testen und auf Herz und Nieren zu prüfen. Häufig ist die Streckenumzäunung von “Erlkönigjägern” gesäumt – Fotografen, welche auf einen Schnappschuss eines getarnten Protomodells hoffen.

Meist an den Wochenenden wird die Nordschleife für Hobbyrennfahrer geöffnet. Als “Mautpflichtige Landstraße” ist der Kurs für jedermann gegen Zahlung einer Gebühr befahrbar. Private Autotuner kommen aus halb Deutschland, um mit ihren technisch oftmals aufwändig veränderten Vehikeln eine Probefahrt auf dem Nürnburgring durchzuführen. Hier zeigt sich, ob die Hobbyschrauber qualitativ gearbeitet haben, denn die “Grüne Hölle” verlangt den Autos viel ab. Unterschiedliche Fahrbahnbeläge, teils nicht einsehbare Kurven, Steigungen und Gefälle zerren an Karosserie und Fahrzeugverbindungen.

Veranstaltungen auf dem Nürburgring

Neben der Formel 1 zieht der Nürburgring einmal jährlich hundert Tausende Besucher während des 24-Stunden-Rennens in seinen Bann. Die Fans finden sich bereits mehrere Tage vor Veranstaltungsbeginn in der Eifel ein und bevölkern mit Wohnwagen und Zelten die Eifel rund um die legendäre Rennstrecke.

Über ein langes Wochenende steigt der Partymarathon am Rande verschiedener Rahmenrennen und des 24 Stunden Rennens.

 

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